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DISCOVERER® WINTER™

El Discoverer® Winter™ es un neumático para vehículos SUV que ofrece una adherencia, manejabilidad y frenada fiables en condiciones de invierno.

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Características

Prestaciones sobre seco

Respuesta del neumático para agarrar sobre suelos secos.

Prestaciones sobre mojado

Respuesta de agarre del neumático sobre suelos mojados.

Desgaste del neumático

El porcentaje de desgaste del neumático.

Marcha silenciosa

Medición del nivel de silencio del neumático durante la conducción.

Manejabilidad

Respuesta del neumático durante la conducción, valores como la aceleración, frenada o en curva.

Off-road

Respuesta del neumático para agarrar en terrenos sin pavimentar como barro, arena, terrenos rocosos o gravilla.

*En comparación con otros neumáticos de Cooper®

DISCOVERER® WINTER™

Nervios centrales para nieve
Sus bordes en forma de sierra aumentan su capacidad de adherencia de "nieve sobre nieve".
Nervio central robusto
Mejora la manejabilidad y la respuesta de la dirección.
Laminillas Micro-Gauge™ en 3D
Generan bordes dentados en el neumático para una frenada excelente.

Especificaciones completas

Especificaciones del neumático

Hay 35 dimensiones del neumático disponible

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Tamaño del neumático The tire size is made up of: Tread Width / Aspect Ratio / Rim Diameter. For example 245/50R18	Anchura The tire width is a millimetre measurement for the width of the tire. For example 245 mm when reading a tire size of 245/50R18	Ratio de aspecto The aspect ratio is the percentage of the height of the sidewall compared to the tread width. For example 50% when reading a tire size of 245/50R18	Carga The maximum load a tire can carry is defined as a ‘Load Index’. Please refer to https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Código de velocidad The Speed Symbol is shown as a letter and indicates the maximum speed. Please refer to https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading	Velocidad máxima (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.max_speed)	Resistencia a la rodadura Rolling Resistance is the main key factor in measuring the energy efficiency of a tire and has direct influence on the fuel consumption of a vehicle. A set of tires of the green class “A” compared to a “G” class can reduce fuel consumption by 7.5% of a passenger car; even more for trucks.	Agarre sobre mojado Basis for wet grip is the absolute stopping distance when driving 80km per hour. Between each class, there are 3-6 metres difference in braking distance.	Nivel de ruido The drive by noise is quoted as an absolute value in decibel and as a 3 classes sound wave symbol.
275/40 R 20 XL	275	40	106	V	240	C	C	72
275/45 R 20 XL	275	45	110	V	240	C	C	72
275/50 R 20 XL	275	50	113	V	240	C	C	72
275/60 R 20	275	60	116	H	210	B	B	72
265/45 R 20 XL	265	45	108	V	240	C	C	72
255/45 R 20 XL	255	45	105	V	240	C	C	72
265/50 R 19 XL	265	50	110	V	240	C	C	72
255/50 R 19 XL	255	50	107	V	240	C	C	72
255/55 R 19 XL	255	55	111	V	240	C	B	72
235/50 R 19 XL	235	50	103	V	240	C	C	71
235/55 R 19 XL	235	55	105	V	240	C	B	71
225/55 R 19 XL	225	55	103	V	240	C	C	71
255/55 R 18 XL	255	55	109	V	240	C	C	72
255/60 R 18 XL	255	60	112	V	240	C	C	72
235/50 R 18 XL	235	50	101	V	240	C	C	71
235/55 R 18 XL	235	55	104	H	210	C	C	71
235/55 R 18	235	55	100	H	210	C	C	71
235/60 R 18 XL	235	60	107	H	210	C	C	71
225/55 R 18 XL	225	55	102	V	240	C	C	71
225/60 R 18 XL	225	60	104	V	240	C	C	71
215/55 R 18 XL	215	55	99	V	240	C	C	71
235/55 R 17 XL	235	55	103	V	240	C	B	71
235/55 R 17	235	55	99	H	210	D	B	71
235/60 R 17	235	60	102	H	210	C	C	71
235/65 R 17 XL	235	65	108	V	240	C	C	71
235/65 R 17 XL	235	65	108	H	210	C	C	71
225/60 R 17 XL	225	60	103	H	210	D	B	71
225/65 R 17 XL	225	65	106	H	210	C	B	71
225/65 R 17	225	65	102	H	210	D	B	71
215/60 R 17	215	60	96	H	210	D	C	71
215/65 R 17 XL	215	65	103	H	210	D	C	71
215/65 R 16 XL	215	65	102	H	210	C	B	71
215/70 R 16	215	70	100	H	210	D	C	71
205/55 R 16 XL	205	55	94	V	240	D	B	71
205/55 R 16	205	55	91	H	210	D	B	71

Cuidado del neumático

INSPECCIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Las inspecciones regulares contribuyen a evitar problemas e incrementan la seguridad al volante.

INFORMACIÓN SOBRE EL ETIQUETADO EUROPEO

El objetivo del etiquetado de neumáticos de la UE es proporcionar más información a los usuarios en el momento de elegir un neumático.

PRESIÓN CORRECTA

Conducir con neumáticos con la presión incorrecta es peligroso.

CONSEJOS DE SEGURIDAD SOBRE NEUMÁTICOS

Para obtener el mayor rendimiento los neumáticos deben tener un mantenimiento adecuado.