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DISCOVERER® AT3 LT™

El Discoverer® AT3 LT™ incorpora la tecnología Durable Tread Technology™, transporta cargas pesadas con un menor desgaste y está diseñado para resistir un desgaste constante provocado por la gravilla o la arena.

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Características

Prestaciones sobre seco

Respuesta del neumático para agarrar sobre suelos secos.

Prestaciones sobre mojado

Respuesta de agarre del neumático sobre suelos mojados.

Desgaste del neumático

El porcentaje de desgaste del neumático.

Marcha silenciosa

Medición del nivel de silencio del neumático durante la conducción.

Manejabilidad

Respuesta del neumático durante la conducción, valores como la aceleración, frenada o en curva.

Off-road

Respuesta del neumático para agarrar en terrenos sin pavimentar como barro, arena, terrenos rocosos o gravilla.

*En comparación con otros neumáticos de Cooper®

DISCOVERER® AT3 LT™

Even Wear Arc Technology™
Este neumático está diseñado para equilibrar la presión de forma estratégica en la zona de contacto del neumático con la carretera, facilitando un desgaste regular de la banda de rodadura y una manejabilidad excelente.
Whisper Grooves™
Proporcionan una barrera acústica que amortigua el ruido de rodadura.
Salientes con expulsión de piedras
Los salientes expulsan con facilidad tanto las piedras como la gravilla, protegiendo así al neumático de la entrada de piedras en la carcasa y manteniendo limpia la banda de rodadura para una mayor tracción en carretera.

Especificaciones completas

Especificaciones del neumático

Hay 14 dimensiones del neumático disponible

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Tamaño del neumático The tire size is made up of: Tread Width / Aspect Ratio / Rim Diameter. For example 245/50R18	Anchura The tire width is a millimetre measurement for the width of the tire. For example 245 mm when reading a tire size of 245/50R18	Ratio de aspecto The aspect ratio is the percentage of the height of the sidewall compared to the tread width. For example 50% when reading a tire size of 245/50R18	Carga The maximum load a tire can carry is defined as a ‘Load Index’. Please refer to https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Código de velocidad The Speed Symbol is shown as a letter and indicates the maximum speed. Please refer to https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading	Velocidad máxima (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.max_speed)	Flanco (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.sidewall)	Resistencia a la rodadura Resistencia a la rodadura 5 clases: de E (menos eficiente) a A (más eficiente) El efecto puede variar según los vehículos y las condiciones de conducción, pero la diferencia entre una clase E y una A para un juego completo de neumáticos podría reducir el consumo de combustible hasta un 7,5%* e incluso más en el caso de los camiones. El ahorro de combustible y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento de los conductores y la conducción sostenible puede reducir significativamente el consumo de combustible.	Agarre sobre mojado Agarre en mojado 5 clases de E (distancias de frenado más largas) a A (distancias de frenado más cortas) El efecto puede variar según los vehículos y las condiciones de conducción, pero en caso de frenada a fondo, la diferencia entre una clase E y una A para un juego de cuatro neumáticos idénticos podría suponer hasta un 30% menos de distancia de frenado (por ejemplo, para un turismo medio que circule a 80 km/h de velocidad, esto podría suponer hasta 18 m menos de distancia de frenado)*. Las distancias de frenado deben respetarse siempre".	Nivel de ruido Nivel de ruido Además del nivel de ruido en decibelios dB(A), una letra (de la A a la C) indica si el ruido de rodadura exterior del neumático supera el límite obligatorio de la Reg 117 de las Naciones Unidas. (Clase C = neumático más ruidoso), el ruido del neumático es superior al límite de las Naciones Unidas (Clase B = neumático nivel medio) o más de 3 dB por debajo del límite (Clase A = neumático poco ruidoso). Nota: El ruido de rodadura exterior del neumático no está totalmente correlacionado con el ruido interior del vehículo.
LT265/60 R 18	265	60	119	S	180		E	C	73
LT265/65 R 17	265	65	120	R	170	Outlined White Lettering	E	C	73
LT265/70 R 17	265	70	121	S	180	Outlined White Lettering	E	C	73
LT265/70 R 17	265	70	112	S	180	Outlined White Lettering	E	C	73
LT245/70 R 17	245	70	119	S	180	Outlined White Lettering	E	C	73
LT245/75 R 17	245	75	121	S	180	Outlined White Lettering	E	C	73
LT235/80 R 17	235	80	120	R	170		E	C	73
LT265/70 R 16	265	70	121	R	170	Outlined White Lettering	E	C	73
LT265/75 R 16	265	75	112	R	170	Outlined White Lettering	E	C	73
LT245/70 R 16	245	70	118	R	170	Outlined White Lettering	E	C	73
LT245/75 R 16	245	75	120	R	170	Outlined White Lettering	E	C	73
LT235/85 R 16	235	85	120	R	170		E	C	73
LT225/75 R 16	225	75	115	R	170		E	C	73
LT215/85 R 16	215	85	115	R	170		E	C	73

Cuidado del neumático

INSPECCIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Las inspecciones regulares contribuyen a evitar problemas e incrementan la seguridad al volante.

INFORMACIÓN SOBRE EL ETIQUETADO EUROPEO

El objetivo del etiquetado de neumáticos de la UE es proporcionar más información a los usuarios en el momento de elegir un neumático.

PRESIÓN CORRECTA

Conducir con neumáticos con la presión incorrecta es peligroso.

CONSEJOS DE SEGURIDAD SOBRE NEUMÁTICOS

Para obtener el mayor rendimiento los neumáticos deben tener un mantenimiento adecuado.