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DISCOVERER® AT3 4S™

El Discoverer® AT3 4S™ incorpora la tecnología Adaptive-Traction Technology™, que proporciona una mayor adherencia para su vehículo en cualquier superficie, ya sea rocosa o lisa, en las condiciones meteorológicas más adversas, ya sea con calor, frío, sobre suelo mojado o seco.

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Características

Prestaciones sobre seco

Respuesta del neumático para agarrar sobre suelos secos.

Prestaciones sobre mojado

Respuesta de agarre del neumático sobre suelos mojados.

Desgaste del neumático

El porcentaje de desgaste del neumático.

Marcha silenciosa

Medición del nivel de silencio del neumático durante la conducción.

Manejabilidad

Respuesta del neumático durante la conducción, valores como la aceleración, frenada o en curva.

Off-road

Respuesta del neumático para agarrar en terrenos sin pavimentar como barro, arena, terrenos rocosos o gravilla.

*En comparación con otros neumáticos de Cooper®

DISCOVERER® AT3 4S™

Tecnología de surcos para nieve
Tecnología patentada de diente de sierra que retiene la nieve en la banda de rodadura para proporcionar una tracción de "nieve sobre nieve".
Diseño todoterreno Secure-grip™
Su banda de rodadura todoterreno de 5 nervios especialmente diseñada ofrece un mayor manejo off-road y una tracción mejorada sobre suelo seco y mojado.
Laminillas Micro-gauge™ dispuestas en zigzag
Las ranuras de calibre pequeño en todos los bloques de rodadura ofrecen más estabilidad y control del vehículo y, a la vez, reducen la retención de piedras y las perforaciones. Los zigzags crean más aristas de agarre para una tracción en seco y mojado óptima.

Especificaciones completas

Especificaciones del neumático

Hay 19 dimensiones del neumático disponible

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Tamaño del neumático The tire size is made up of: Tread Width / Aspect Ratio / Rim Diameter. For example 245/50R18	Anchura The tire width is a millimetre measurement for the width of the tire. For example 245 mm when reading a tire size of 245/50R18	Ratio de aspecto The aspect ratio is the percentage of the height of the sidewall compared to the tread width. For example 50% when reading a tire size of 245/50R18	Carga The maximum load a tire can carry is defined as a ‘Load Index’. Please refer to https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Código de velocidad The Speed Symbol is shown as a letter and indicates the maximum speed. Please refer to https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading	Velocidad máxima (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.max_speed)	Flanco (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.sidewall)	Resistencia a la rodadura Resistencia a la rodadura 5 clases: de E (menos eficiente) a A (más eficiente) El efecto puede variar según los vehículos y las condiciones de conducción, pero la diferencia entre una clase E y una A para un juego completo de neumáticos podría reducir el consumo de combustible hasta un 7,5%* e incluso más en el caso de los camiones. El ahorro de combustible y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento de los conductores y la conducción sostenible puede reducir significativamente el consumo de combustible.	Agarre sobre mojado Agarre en mojado 5 clases de E (distancias de frenado más largas) a A (distancias de frenado más cortas) El efecto puede variar según los vehículos y las condiciones de conducción, pero en caso de frenada a fondo, la diferencia entre una clase E y una A para un juego de cuatro neumáticos idénticos podría suponer hasta un 30% menos de distancia de frenado (por ejemplo, para un turismo medio que circule a 80 km/h de velocidad, esto podría suponer hasta 18 m menos de distancia de frenado)*. Las distancias de frenado deben respetarse siempre".	Nivel de ruido Nivel de ruido Además del nivel de ruido en decibelios dB(A), una letra (de la A a la C) indica si el ruido de rodadura exterior del neumático supera el límite obligatorio de la Reg 117 de las Naciones Unidas. (Clase C = neumático más ruidoso), el ruido del neumático es superior al límite de las Naciones Unidas (Clase B = neumático nivel medio) o más de 3 dB por debajo del límite (Clase A = neumático poco ruidoso). Nota: El ruido de rodadura exterior del neumático no está totalmente correlacionado con el ruido interior del vehículo.	Etiqueta Europea del Neumático (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.eu_label)
285/45 R 22 XL	285	45	114	H	210		D	C	75
275/45 R 22 XL	275	45	112	H	210		D	C	73
265/50 R 20 XL	265	50	111	T	190		D	C	75
255/50 R 20 XL	255	50	109	H	210		D	C	73
265/65 R 18	265	65	114	T	190		N/A	N/A	N/A	N/A
265/70 R 18	265	70	116	T	190		D	C	73
265/70 R 18	265	70	116	T	190		N/A	N/A	N/A	N/A
255/70 R 18	255	70	113	T	190		D	C	73
P285/70 R 17	285	70	117	T	190		D	C	75
255/70 R 17	255	70	112	T	190	Outlined White Lettering	D	C	73
255/75 R 17	255	75	115	T	190	Outlined White Lettering	D	C	73
235/60 R 17	235	60	102	T	190		D	C	72
235/75 R 17	235	75	109	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
225/65 R 17	225	65	102	H	210		D	C	72
215/65 R 17	215	65	99	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
245/75 R 16	245	75	111	T	190		D	C	72
235/70 R 16	235	70	106	T	190		N/A	N/A	N/A	N/A
235/75 R 16	235	75	108	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
265/75 R 15	265	75	112	T	190	Outlined White Lettering	D	C	73

Cuidado del neumático

INSPECCIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Las inspecciones regulares contribuyen a evitar problemas e incrementan la seguridad al volante.

INFORMACIÓN SOBRE EL ETIQUETADO EUROPEO

El objetivo del etiquetado de neumáticos de la UE es proporcionar más información a los usuarios en el momento de elegir un neumático.

PRESIÓN CORRECTA

Conducir con neumáticos con la presión incorrecta es peligroso.

CONSEJOS DE SEGURIDAD SOBRE NEUMÁTICOS

Para obtener el mayor rendimiento los neumáticos deben tener un mantenimiento adecuado.