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Cooper Tires se enorgullece de proporcionar los neumáticos Discoverer STT para el Toyota Land Cruiser KXR que participa en el Dakar de 2010.
Conocido originariamente como el Rally París-Dakar, el Dakar continúa atrayendo competidores desde hace casi 30 años por su combinación de rendimiento técnico, dureza física y capacidad de navegación fuera de la carretera.
La competición tiene sus orígenes en 1977, cuando Thierry Sabine se perdió con su motocicleta en el desierto libio durante el rally Abiyán-Niza. Se le ocurrió la idea de efectuar una carrera que se iniciara en Europa, continuase por Argel, cruzase después Agadez y finalmente terminara en Dakar. El fundador acuñó un lema para su proyecto: "Un reto para quienes participan. Un sueño para los que se quedan." Fruto de una profunda convicción y de ese punto de locura que comparten las grandes ideas, el plan no tardó en hacerse realidad. Desde entonces, el París-Dakar nunca ha dejado de desafiar, sorprender y apasionar a cuantos han participado en él.
El París-Dakar rápidamente consiguió una gran popularidad por la fascinación que despertaban aquellos aventureros normales y corrientes desafiando al desierto con limitados recursos. Las Yamaha y las Honda acondicionadas en el fondo del garaje competían hombro con hombro con el Rolls-Royce de Thierry de Montcorgé y el Citroen CX del piloto de F1 Jacky Ickx
El acontecimiento atrajo nombres famosos del mundo del motor de dos y cuatro ruedas. Un antiguo vencedor del campeonato mundial de rallies, Ari Vatanen; un campeón mundial de enduro, Stéphane Peterhansel, que se convirtió en experto indiscutible del rally; Cyril Despres; un campeón mundial de esquí, Luc Alphand; un destacado representante de la NASCAR estadounidense, Robby Gordon y un campeón mundial de rallies, Carlos Sainz. Por nombrar sólo algunos.
El 1 de enero de 2010 la carrera se iniciará en Buenos Aires; los competidores se enfrentan a 9.000 kilómetros a través de Argentina y Chile, incluidos el desierto de Atacama y las regiones andinas, antes de regresar a Buenos Aires el 17 de enero. Cinco etapas especiales en las pistas de dunas y arena del desierto de Atacama, unas de las más duras de la historia del Dakar, decidirán la clasificación final. Las gigantescas dunas, de decenas de metros de altura, las temperaturas por encima de los 45 ºC y la elevada altitud requerirán el esfuerzo máximo de vehículos y competidores.
El Dakar será el desafío ideal para los neumáticos Cooper Discoverer STT, ya que demostrará que este neumático estándar, apto para todos los entusiastas de los 4x4, es capaz de participar en el rally más exigente del mundo.
El Toyota Cooper Tires Team, dirigido por un veterano del Dakar, el español Xavier Foj, demostrará una vez más que un vehículo y unos neumáticos estándar pueden competir con los prototipos y los neumáticos concebidos especialmente para participar en un rally tan duro como el Dakar.
Será el segundo año que Foj utilice los STT de Cooper, reconocidos por su excelente tracción fuera de la carretera y su durabilidad. El año pasado terminó segundo en la clase T2 de vehículos de producción sin sufrir pinchazos ni otros problemas con los neumáticos.
Foj es un antiguo campeón de la clase de producción y está convencido de que sus neumáticos Cooper Discoverer STT le llevarán de nuevo a vencer en esta clase; después de competir durante 18 años en el Dakar, resultó vencedor una vez, en 1999.
El equipo Toyota Cooper Tires Team montará STT 255/75R15 y 245/75R15 en el KXR para la competición, en la que los participantes deberán afrontar tanto dunas de suave arena como terreno rocoso y duro.
